
Côte d’Ivoire Terminal renforce sa flotte avec 21 tracteurs électriques pour accélérer ses opérations
Lemandatexpress – Côte d’Ivoire Terminal, opérateur du 2ᵉ terminal à conteneurs du port d’Abidjan, poursuit sa modernisation en renforçant sa flotte d’engins logistiques.
L’entreprise vient de réceptionner 21 nouveaux tracteurs électriques, dotés d’une autonomie opérationnelle supérieure à 12 heures, portant à 59 le nombre total de ces équipements au sein du terminal.
Cette acquisition vise à fluidifier les opérations de transfert et de déchargement des conteneurs entre le quai et le parc, réduisant ainsi les délais de traitement des navires. Elle marque une étape majeure dans l’engagement de Côte d’Ivoire Terminal pour une logistique portuaire à la fois performante et respectueuse de l’environnement.
L’arrivée de ces engins s’inscrit dans la démarche environnementale ambitieuse de l’entreprise. Côte d’Ivoire Terminal détient notamment les certifications Green Terminal, délivrée par Bureau Veritas, et EDGE Advanced, qui atteste de la performance énergétique de ses infrastructures. « L’acquisition de ces tracteurs électriques illustre notre engagement à investir dans des équipements à la fois innovants, performants et durables. En tant qu’entreprise citoyenne, nous accélérons la transition énergétique de nos opérations pour conjuguer développement portuaire éco-responsable et excellence opérationnelle », a déclaré Koen De Backker, Directeur Général de Côte d’Ivoire Terminal.
Ce nouvel investissement s’inscrit dans la stratégie de modernisation des plateformes portuaires d’Africa Global Logistics (AGL), maison mère de Côte d’Ivoire Terminal. « Ces investissements réaffirment notre engagement en faveur de la modernisation de nos plateformes portuaires. À travers des infrastructures de pointe, AGL entend jouer un rôle clé dans la transformation logistique du pays, en accompagnant la croissance soutenue des volumes et des échanges commerciaux », Asta-Rosa CISSE, Directrice régionale de AGL CI et Burkina Faso.
Outre l’amélioration de la productivité, ces tracteurs électriques permettront de réduire considérablement les émissions de CO₂, contribuant ainsi à l’objectif de neutralité carbone fixé par l’entreprise.
Depuis sa mise en service, le 2ᵉ terminal à conteneurs d’Abidjan a contribué à transformer le paysage portuaire national. Entre 2022 et 2024, le volume de conteneurs traités est passé de 850 000 à plus de 1,6 million d’EVP. « La mise en service de Côte d’Ivoire Terminal a marqué un tournant décisif dans la dynamique portuaire nationale. Ce terminal poursuit son développement avec l’intégration de 21 tracteurs électriques de dernière génération, alliant performance opérationnelle et engagement environnemental. Cette avancée stratégique renforce notre compétitivité, mais elle illustre aussi notre ambition de proposer des solutions logistiques innovantes, durables et efficientes, consolidant ainsi le statut du port d’Abidjan en tant que hub portuaire de premier plan. » Hien Yacouba SIE, Directeur Général du Port d’Abidjan
Avec cette nouvelle dotation en équipements, Côte d’Ivoire Terminal confirme sa volonté de concilier performance opérationnelle et responsabilité environnementale, au service du développement des échanges commerciaux en Côte d’Ivoire et dans toute la sous-région ouest-africaine.
Martial Galé