Criminalité portuaire-Projet SAFE Port : 25 officiers formés en Gestion des marchandises dangereuses

Appréhender les risques, comprendre et maîtriser la gestion des marchandises dangereuses dans le circuit d’acheminement portuaire afin de prévenir et gérer en cas de nécessité les accidents ; c’est le but du stage organisé par l’Institut de Sécurité Maritime Interrégional (ISMI) de l’Académie Régionale des Sciences et Techniques de la Mer d’Abidjan (ARSTM) du 6 au 10 novembre 2023 à Abidjan dans le cadre du projet SAFE PORT (sécurité et sûreté portuaire).

Ce stage avec pour thème : « Gestion des marchandises dangereuses », vise à renforcer les capacités de 25 Officiers de port et personnel en charge de la gestion des marchandises dangereuses dans les ports d’Afrique de l’Ouest, du Centre et de l’Est. Participent à cette formation les pays suivants : Côte d’Ivoire, Cape Vert, Gambie, Guinée, Sierra Leone, Mauritanie, Mozambique et Angola. Soit un total de 25 participants. De manière plus spécifique, ce stage, le 4e stage sur la Sécurité et la sûreté portuaires, organisé dans le cadre du projet SAFE PORT, vise à : « Enseigner la règlementation en matière de gestion des marchandises dangereuses; Instruire sur les techniques de gestion des marchandises dangereuses ; Enseigner les techniques et méthodes de contrôle et de suivi des marchandises dangereuses ; Inculquer la mise en place des plans d’urgence en cas d’accident majeur impliquant les matières dangereuses ; Divulguer les bonnes pratiques en matière de gestion des marchandises dangereuses ».

Ce que l’ISMI-ARSTM attend des participants

Dans son allocution à l’occasion de la cérémonie d’ouverture ce lundi 6 novembre 2023, le Directeur de l’ISMI a, au nom du Directeur général de l’ARSTM, rappelé quelques faits marquants relatifs aux catastrophes liées aux marchandises dangereuses dans plusieurs ports du monde, avant d’exhorter tous les participants présents à tirer le meilleur profit de cette formation ; la finalité étant de garantir la sécurité des espaces portuaires par une application stricte des connaissances à acquérir dans le cadre de ce stage. « Je voudrais ici rappeler l’explosion au port de Beyrouth le 4 août 2020 avec ses conséquences économique, social et humanitaire qui montre que la question de la gestion de marchandises dangereuse est d’actualité et se pose avec acuité. Le 12 août 2015, une série d’explosions dans le port de Tianjin, dans le nord de la Chine, a tué 173 personnes, selon les rapports officiels, et en a blessé des centaines d’autres. Mais avant cet accident, nous avions eu l’explosion du Port de Texas le 16 avril 1947ainsi que de nombreux accidents dans plusieurs ports du monde liés à une mauvaise gestion des marchandises dangereuses. C’est toutes ses raisons qui ont motivé la tenue de ce stage sur la gestion des marchandises dangereuses », a-t-il fait savoir.

Et de conclure : « Chaque acteur dans la chaine de traitement des marchandises dangereuses devrait avoir la pleine connaissance de ses attributions afin d’éviter des erreurs qui auraient des conséquences fatales pour nos pays. Ainsi, je voudrais exhorter tous les participants ici présents à tirer le meilleur profit de cette formation afin de garantir la sécurité de nos espaces portuaires par une application stricte des recommandations et pratiques issues de ce stage ». Enfin, ce stage de formation est organisé avec l’appui financier du Ministère Allemand des Affaires Etrangères. Il a pour partenaires techniques, l’Institut des Nations Unies pour l’Etude et la Recherche (UNITAR), l’Association de Gestion des Ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) et le Port Autonome d’Abidjan.

Z. Gohia avec Sercom